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倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)之無(wú)人值守稱重

時(shí)間:2024/7/1 13:43:58??????點(diǎn)擊:
傳統(tǒng)的地磅稱重系統(tǒng):兩種方式,一種是采用人工錄入車牌方式,需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待和增加人工的費(fèi)用,并且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等相關(guān)問(wèn)題;另一種是采用IC卡刷卡方式,雖然也被稱為無(wú)人值守稱重系統(tǒng),但增加了卡的成本,還容易造成損壞和遺失,并且也會(huì)出現(xiàn)作弊的情況,且不是固定車輛的場(chǎng)景,還需要現(xiàn)場(chǎng)去辦卡取卡,效率低,也增加了時(shí)間。
無(wú)人值守地磅稱重倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng):采用北京文通科技的清華TH-OCR倍 加 信 車 牌 識(shí) 別技術(shù),在車輛過(guò)磅稱重的同時(shí),也通過(guò)文通智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別一體機(jī)或是倍 加 信 車 牌 識(shí) 別軟件,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,同時(shí)記錄車輛圖像及相關(guān)信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等信息,大大節(jié)省了過(guò)磅稱重的時(shí)間,提高了工作效率,且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響,智能化的稱重系統(tǒng),車輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。
無(wú)人值守地磅稱重倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng),是與車輛稱重有關(guān)的系統(tǒng),例如出入口管理,超限違規(guī)治理,地磅稱重管理等,都需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號(hào)碼和做車牌的識(shí)別,并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。結(jié)合稱重系統(tǒng),文通倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱重、礦區(qū)大門口、源頭企業(yè)超限治理、稱重付費(fèi)等領(lǐng)域。
無(wú)人值守稱重倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng),一般由文通智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別一體機(jī)、稱重檢測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機(jī)等相關(guān)設(shè)備組成。

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