論倍 加 信 車 牌 識 別一體機稱重系統(tǒng)方案的重要性
時間:2024/9/14 14:39:22??????點擊:
傳統(tǒng)的稱重管理系統(tǒng)是采用人工錄入車牌方式,需要較長的等待時間,且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問題。另外,汽車稱量現(xiàn)場環(huán)境惡劣,嚴重影響工作人員身心健康,其中引入一個新的概念“無人值守稱重”。
此流程中,應用倍 加 信 車 牌 識 別一體機在車輛稱重的同時自動識別車牌號碼,同時記錄車輛圖像、檢測數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測時間,提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可自動上傳到管理中心實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱重系統(tǒng),倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品可廣泛應用于公路治超檢測站、高速動態(tài)稱重、源頭企業(yè)超限治理、稱重付費等領域。
方案組成
稱重管理系統(tǒng)一般由倍 加 信 車 牌 識 別一體機、稱重檢測設備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設備及管理主機等設備組成。
方案特點
區(qū)別于傳統(tǒng)的倍 加 信 車 牌 識 別產(chǎn)品,倍 加 信 車 牌 識 別一體機采用DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,應用嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別OCR識別技術模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,無需工業(yè)控制計算機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡發(fā)往系統(tǒng)主機。
應用倍 加 信 車 牌 識 別一體機的稱重管理系統(tǒng)具有以下特點:
1. 采用倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品,避免人工手動錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時間,避免高峰時間擁堵,提高工作效率及服務質(zhì)量;
2. 倍 加 信 車 牌 識 別相機自動、準確地記錄并上傳車牌號牌信息,有效避免人為因素,加強了執(zhí)法透明度;
3. 基于嵌入式的倍 加 信 車 牌 識 別算法、智能補光技術,全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能;
4. 嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡單,原有系統(tǒng)改造方便;
5. 倍 加 信 車 牌 識 別設備獨立工作,只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機,工作穩(wěn)定、可靠性高。
6. 歷史記錄該車是否有超載、作弊行為,可計入黑名單。
7. 倍 加 信 車 牌 識 別一體機具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過地感觸發(fā)拍照補光識別,可靠方便實用!支持汽車車牌號碼自動識別;支持汽車車牌顏色識別;支持IP網(wǎng)絡接口傳輸;支持130萬像素高清圖像抓拍;支持線圈觸發(fā)模式;支持JPEG圖像輸出;支持爆閃燈夜間補光;支持模式視頻輸出;支持產(chǎn)品二次開發(fā)。
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方案組成
稱重管理系統(tǒng)一般由倍 加 信 車 牌 識 別一體機、稱重檢測設備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設備及管理主機等設備組成。
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1. 采用倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品,避免人工手動錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時間,避免高峰時間擁堵,提高工作效率及服務質(zhì)量;
2. 倍 加 信 車 牌 識 別相機自動、準確地記錄并上傳車牌號牌信息,有效避免人為因素,加強了執(zhí)法透明度;
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4. 嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡單,原有系統(tǒng)改造方便;
5. 倍 加 信 車 牌 識 別設備獨立工作,只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機,工作穩(wěn)定、可靠性高。
6. 歷史記錄該車是否有超載、作弊行為,可計入黑名單。
7. 倍 加 信 車 牌 識 別一體機具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過地感觸發(fā)拍照補光識別,可靠方便實用!支持汽車車牌號碼自動識別;支持汽車車牌顏色識別;支持IP網(wǎng)絡接口傳輸;支持130萬像素高清圖像抓拍;支持線圈觸發(fā)模式;支持JPEG圖像輸出;支持爆閃燈夜間補光;支持模式視頻輸出;支持產(chǎn)品二次開發(fā)。
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