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昨日凌晨，在福州臺江區瀛東路龍城麗景小區，看到自己的近百萬元的奔馳車被道閘連續兩次刮傷，業主怒砸傳達室。 　　昨日凌晨0時許，龍城麗景業主何先生開車回家，本想把車停到停車場去，但是值班室的老吳告訴他，已經沒有車位了。何先生認為，不可能沒有車位，就把車停在升起的道閘下，稱不讓進去就把車停這不走了。隨后雙方發生口角。
　　讓何先生沒想到的是，被口角激怒的老吳控制道閘下降，下降的道閘直接撞到奔馳車的左后車門上，刮出了一道長長的傷痕。隨后，道閘又上升，接著再次落下，第二次撞到奔馳車上。
　　看到近百萬元的小車被道閘刮花，何先生很氣憤，下車操起附近的椅子把傳達室的玻璃砸了個粉碎。飛濺出的玻璃渣刮傷了老吳的手指。
　　接到小區傳達室值班人員的報警后，經警方調解，雙方表示愿意和解。


悲劇能否不在重演，能否有解決方案呢？---智能車位引導系統來幫忙

   什么是智能車位引導系統，車位引導系統是能夠引導車輛順利進入目的車位的指示系統。
一般情況是指在停車場引導車輛停入空車位的智能泊車引導系統，由智能電腦系統對車位
進行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，司機通過該信息，實現輕松停車。
  車位引導系統主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。該系統可實現泊
車者方便快捷泊車，并對車位進行監控，使停車場車位管理更加規范、有序，提高車位利
用率；車場中車位探測采用超聲波檢測技術，對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。
在每個車位上方安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統將所有探
測信息實時采集到系統中，系統通過計算機實時將引導信息反饋給每個引導指示信號器。
   車位引導系統是由：車位狀態燈、超聲波探測器、車位控制器、余位導向顯示屏、區域
控制器、區域余位導向顯示屏、樓層控制器、樓層余位顯示屏、管理軟件、局域網及管理
計算機組成 。
  車位引導系統主要適用于各種地下車庫安裝使用。廣泛用于行政辦公樓、醫院、寫字樓、
車站碼頭和商業廣場等公共停車場。其主要工作原理是根據超聲波探測器由上往下發出超
聲波，檢測車頂或地面的反射波，正確地檢測出每個車位有無車輛，然后將各個車位實際
使用情況實時地通過網絡傳給系統控制器和管理中心計算機，系統控制器將剩余車位信息
除發布到單元顯示屏上以外，同時上傳給中心數據庫來進行集中處理，當有車輛駛入停車
場時，車位引導系統聯動停車場管理系統和語音導航系統，通過語音提示和引導信息屏顯
示來進行精確引導和指示，引導駕駛員快速找到空位。本系統能有效的減少汽車尾氣排放，
促進節能減排。


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